Diagnostic prospectif et concerté de la mobilité

Contexte et objectifs

Le PETR Pays Lauragais est un Syndicat Mixte regroupant les communautés de communes de Lauragais Revel-Sorézois, Castelnaudary Lauragais Audois, Terres du Lauragais et Piège Lauragais Malepère. Il regroupe 167 communes et un peu plus de 100 000 habitants et est fortement soumis à l’influence de la métropole toulousaine.
Plusieurs réflexions et études ont déjà menées sur le territoire (SCOT, PCAET, actions LEADER, projet de territoire…) et c’est dans cette continuité que le PETR a souhaité réaliser un diagnostic prospectif et concerté sur son périmètre d’actions afin d’engager une véritable stratégie de mobilité adaptée aux besoins et pratiques sur le territoire.

Démarche et méthode

L’étude s’est articulée autour de trois grandes phases :

• Une première phase d’analyse de la structuration du territoire (population, emploi, pôles générateurs, flux domicile-travail…) de l’offre de mobilité actuelle et prospective tous modes confondus (accessibilité routière, en modes actifs, en transports collectifs, en covoiturage…). L’objectif de cette première étape était de dresser un état des lieux de la mobilité sur le Pays Lauragais.

• Une deuxième phase de large concertation sous plusieurs formats (enquêtes, ateliers de travail, entretiens …) et auprès d’acteurs variés : employeurs, communes, citoyens, partenaires (Région, Département …), acteurs socioéconomiques. Cette phase avait pour objectif de recenser les pratiques actuelles sur le territoire, les difficultés / freins rencontrés par public mais également d’identifier les marges de manœuvre et les propensions au changement.

• Enfin, une troisième phase qui, à partir du croisement des enseignements des phases 1 et 2, a permis d’aboutir à la formulation de grands enjeux et objectifs de mobilité à l’échelle du Pays Lauragais et à l’échelle des EPCI pour prendre en compte les diversités territoriales.

Trois scénarios d’approche ont également été étudiés et développés.

Livrables

Les livrables de cette mission sont constitués des trois rapports d’analyse (phase 1, 2 et 3).