Étude pour la réalisation du plan de stationnement, circulation, jalonnement - Préfiguration du NPNRU du Centre-Ville

Contexte et objectifs

Dans le cadre de l’élaboration de son Nouveau Projet de Rénovation Urbaine, Villeneuve la Garenne a engagé une réflexion plus globale sur sa politique de stationnement et de circulation.
La Ville souhaite aménager un nouveau centre-ville et réduire la place de la voiture sur son territoire (en part modale et en présence dans l’espace public). Elle se fixe pour objectifs de :

• Refondre sa politique de stationnement, pour plus de rotation des véhicules dans l’espace public (-> visiteurs) et une amélioration du taux de remplissage des parkings en structure (-> résidents),
• Rééquilibrer le partage de l’espace public, actuellement largement favorable à la voiture,
• Proposer des solutions innovantes (gestion dynamique du stationnement, orientation des flux, informations usagers, etc.)
• Tout en répondant aux besoins des nouveaux habitants (+ 2 000 habitants à horizon 2030)

  

Démarche et méthode

Les principales étapes sont les suivantes :

• Enquête stationnement auprès des bailleurs (offre et usage de stationnement privé)
• Enquête stationnement (rotation) et circulation (directionnels, automatiques, OD)
• Génération des flux du projet urbain par de mode et affectation sur le réseau viaire existant
• Analyse de l’offre TC et des potentialités de report modal
• Analyse des scénarios du projet NPRU et co construction des solutions de mobilité avec le mandataire de l’étude urbaine
• Analyse multicritères
• Elaboration d’un plan d’actions mobilité « Villeneuve 2030 »