Etude d’un plan de circulation et de stationnement

Contextes et méthodes

L’objet de l’étude s’inscrit dans une stratégie globale d’analyse de la mobilité du bassin de vie de Saujon, sachant que la commune de Saujon est la principale porte d’entrée nord de la Communauté d’Agglomération de Royan et un pôle d’attractivité important pour ses communes limitrophes.
L’étude s’est appuyée en phase diagnostic sur 3 volets thématiques :

• Une analyse de l’organisation urbaine avec Saujon comme pôle de vie quotidienne avec des pôles générateurs de déplacements concentrés et bien identifiés à l’intérieur de Saujon,
• Une analyse de l’offre et des pratiques de stationnement qui s’appuie sur une enquête occupation afin d’identifier les taux de congestion en centre-ville. Les principaux enseignements ont montré que l’offre de stationnement était surdimensionnée hors période estivale et qui laisse des marges de manœuvres pour une réflexion autour d’une requalification des espaces publics,
• Une analyse du système circulatoire s’appuyant sur une campagne de comptages réalisée sur une semaine qui a permis de restituer le mouvement des flux motorisés en période de pointe.

En phase projet, les propositions du plan de circulation et de stationnement tout en s’inscrivant dans un projet d’organisation et d’aménagement urbain ont amené les améliorations suivantes :

• Une meilleure lisibilité des entrées/sorties grâce à la création d’un jalonnement,
• La création de nervures urbaines reliant les centralités entre elles,
• Une optimisation de l’offre de stationnement selon leur vocation
• La limitation des flux traversant le centre historique, ce qui offrait de meilleures opportunités d’aménagement et de requalification des projets urbains.
  Ces objectifs se sont traduits à travers un plan d’actions opérationnelles :
  Axe 1 - Des actions globales à l’échelle de Saujon (7)
  Axe 2 - Des actions sectorielles à l’échelle des quartiers (5)