Etude d’optimisation de la circulation et du stationnement sur le périmètre du centre-ville élargi.

Contexte et objectifs

La ville de Fronton avait pour objectifs :

• Optimiser l’utilisation de ces offres de stationnement (zone bleue, gratuit, minute…)
• Comprendre l’articulation des différents flux de circulation (transit, interne) pour essayer de soulager si possible le centre-ville en heure de pointe
• Avoir une palette de solution adaptées pour répondre aux besoins ciblés

Démarche et méthode

Cette étude s’est appuyée sur :

• L’approche du contexte circulatoire tous modes et des réseaux (viaire, transports collectifs, modes doux…) par un recueil de données et un audit sur site via des comptages automatiques et directionnels standards et RPM.
• Une enquête stationnement par étude des rotations
• L’utilisation et la prise en copte des besoins de la collectivité en termes de déplacement
• Des réunions de travail avec la collectivité

Cela a permis :

• De comprendre l’articulation des flux de circulation (interne et transit)
• De comprendre le fonctionnement du stationnement en centre-ville
• De disposer d’une vision globale de la nouvelle organisation des déplacements à l’échelle du secteur d’étude (sur les axes principaux) par itinéraires, types de véhicules et créneaux horaires (heures de pointes et heures creuses).
• De proposer des solutions comparatives adaptées et cohérentes permettant d’optimiser les déplacements (circulation et stationnement)