Elaboration d’un plan de circulation multimodal sur le site de Noron

Pour améliorer l’ensemble des circulations et des usages sur le site de Noron (siège national), la direction de la MAIF souhaite engager une réflexion qui tienne compte des contraintes actuelles du site et qui aboutisse à une mise en œuvre concrète.

La MAIF visait deux objectifs :

• Sécuriser l’ensemble des circulations,
• Inciter au report modal qui constitue une source de sécurisation mais aussi une conséquence de l’amélioration des conditions de déplacements.

L’étude s’est appuyée sur :

• Une analyse des données utiles recueillies et/ou traitées dans le cadre du PDE
• Une expertise terrain pour identifier les différentes contraintes fonctionnelles : par mode de déplacement et usage, par « étapes de déplacement », et une mise en corrélation pour analyser les incidences en termes de potentiel de sécurisation et de report modal

L’étude a produit plusieurs documents :

• Le diagnostic de la situation actuelle par thématiques :
• Contraintes et potentiels des accès au site
• Partage de l’espace : aménagement, dimensionnement, réglementation,…
• Les usages : stationnement et flux piétons

Aboutissant à l’identification du « système » et de la nature des conflits d’usages, et à la formalisation de la synthèse et des enjeux principaux

• Les propositions par type d’action : par le plan de circulation, par le contrôle d’accès au site, par la réglementation, par l’aménagement (cadrage du stationnement, cadrage des flux piétons, incitation au report modal)
• L’étude de faisabilité : fiches actions par thématiques (aménagement de voirie, stationnement, cheminements piétons), synthèse des actions et tableau d’investissement