Propositions argumentées d’organisation de plans de circulation sur le secteur de l’Ort

Contexte et objectifs

Le projet est situé à l’écart du reste de la commune, de l’autre côté de la N109, au contact direct de l’échangeur nord.
Le projet comprend une première tranche de 236 logements en cours de livraison. Il prévoit 41 logements supplémentaires et une crèche à l’horizon 2020, et 53 logements et 4 à 5 cellules commerciales à l’horizon 2021.

L’objectif est d’étudier l’impact des flux générés par le programme mais également le fonctionnement à termes, notamment en lien avec la création d’un nouveau maillage offrant une perméabilité. Un accent particulier a été porté sur l’accessibilité du site et des conditions de sécurité des cheminements.

Démarche et méthode

Cette étude s’est appuyée sur :

• Des comptages ponctuels sur le giratoire d’entrée de zone.
• L’analyse des dessertes tous modes.
• L’analyse des espaces publics et des zones de conflits constatés ou potentiels entre modes.
• Les usages générés par le projet.
• La conversion des usages en flux, par type de mode
• La répartition des flux par période : jour standard et heures de pointe
• L’affectation des flux générés sur le réseau chargé avec les flux « fil de l’eau »
• L’analyse de l’impact de ces nouveaux flux par rapport à la situation « fil de l’eau ».
• Les améliorations possibles en termes de sécurisation des déplacements et circulations douces.