Mission d’étude de déplacements relative à la ZAC « Les Portes du Tarn »

Contexte et objectifs

La ZAC des Portes du Tarn est vouée à devenir une vitrine du développement économique du Tarn au niveau régional. Identifiée en tant que ZIR par le Conseil Régional, elle a déjà fait l’objet de différentes études pré-opérationnelles. D’autres études doivent être réalisées dans le cadre de la mise en œuvre opérationnelle de la ZAC et notamment le dossier de réalisation de la ZAC. Principalement pour l’accompagnement de ce dernier, la SPLA81 a souhaité que soient actualisés et précisés les éléments relatifs aux déplacements au regard des dernières évolutions du projet en termes de programmation, d’affectation ou d’infrastructures.

Les principaux objectifs de la mission étaient donc de permettre :

• D’identifier l’organisation des déplacements générés par les activités de la ZAC.
• D’identifier les modifications par rapport aux pratiques actuelles, aussi bien en termes de transit qu’en termes de flux d’échanges.
• De disposer d’une vision globale de la nouvelle organisation des déplacements à l’échelle communale (sur les axes principaux) et à l’échelle de la ZAC (de chaque carrefour clé).
• A la maîtrise d’œuvre des infrastructures de disposer d’un maximum d’élément lui permettant de calibrer au plus juste les voies et les carrefours, en fonction des échéances et des volumes à termes.

Démarche et méthode

Les principales étapes utilisées sont les suivantes :

• Génération des trafics par typologie d’usagers, par périodes d’activité, par échéance
• Calages des hypothèses de répartition par OD
• Relevé les caractéristiques de voirie sur site et saisie du réseau sous Aimsun
• Intégration des données de comptages
• Calage du modèle, simulation en heure de pointe et identification des points durs
• Proposition d’adaptation du réseau et nouvelles simulations
• Génération des résultats : débits, congestion, TMJA (exploitation pour BE acoustique et air)