Mission d’étude de déplacements relative à la ZAC des « Trénassets »

Contexte et objectifs

La ZAC des Trénassets, d’une surface d’environ 40 hectares, sera située en limite sud-est du territoire, à proximité immédiate de l’A46 et desservi par la D307 et la D5. L’étude de trafic doit être réalisée en parallèlement d’autres volets, notamment acoustique, pour alimenter l’étude d’impact et la finalisation du projet dans son volet « plan de circulation et des déplacements ».

Les principaux objectifs de la mission étaient donc de permettre :

• D’identifier l’organisation des déplacements générés par les activités de la ZAC.
• D’identifier les modifications par rapport aux pratiques actuelles, aussi bien en termes de transit qu’en termes de flux d’échanges.
• De disposer d’une vision globale de la nouvelle organisation des déplacements à l’échelle intercommunale (sur les axes principaux) et à l’échelle de la ZAC (de chaque carrefour clé).
• D’identifier les éventuels point durs de circulation et de proposer des adaptations du réseau.

  

  - A la maîtrise d’œuvre des infrastructures de disposer d’un maximum d’élément lui permettant de calibrer au plus juste les voies et les carrefours, en fonction des échéances et des volumes à termes.
  Démarche et méthode

Les principales étapes utilisées sont les suivantes :

• Génération des trafics par typologie d’usagers, par périodes d’activité, par échéance
• Calages des hypothèses de répartition par OD
• Relevé les caractéristiques de voirie sur site et saisie du réseau sous Aimsun
• Intégration des données de comptages
• Calage du modèle, simulation en heures de pointe et identification des points durs
• Proposition d’adaptation du réseau et nouvelles simulations
• Génération des résultats : débits, congestion, TMJA (exploitation pour BE acoustique et air)